Eлeнa нeскoлькo лeт рaбoтaлa нa рeчнoм суднe «Вoлгo-Бaлт». Пoслeдний рeйс сoвeршилa в 2019 гoду. «Тудa идут рaбoтaть oт бeзысxoднoсти», — тaкoй кoммeнтaрий oстaвилa жeнщинa пoд пoстoм о dpa.zt.ua
крушении танкеров в Керченском проливе.
И рассказала что же.
— «Волго-Балты» и «Волгонефти» — старые свида, строились в 1970-х годах. Я подчас первый раз их увидела, поразилась, в честь какого праздника танкеры до этих пор не списали, — говорит Елюся. – И уж точно они безвыгодный предназначены для дальних переходов ровно по морю. К тому а Черное море якобы опасным, оно штормовое. В Керченском проливе, Босфоре равно как бывает неспокойно. С каких щей эти суда далеко не утилизируют? Потому что-нибудь на таких корытах зарабатываются хорошие монета. Сомневаюсь, что самочки капитаны пошли получай риск. Наверняка им отдавали указ сверху, что следует идти, не не двигаться, не пережидать штормяга. Потому что глуповатый — потеря денег. Тех, кто такой сидит в своих кожаных креслах и получают огромные червонцы, не заботят человеческие жизни. Кто именно для них матросы? (на)столь(ко), пыль под ногами. Ни аза нового я не скажу, об этом шабаш знают. Ребят несчастно. В основном экипаж попадает в такие передряги оттого-то, что капитану дают веление идти на находя страх и риск, далеко не пережидать шторм.
Лёля совершила 4 рейса сверху «Волго-Балте». Ушла согласно причине здоровья.
— Выше- экипаж состоял с двенадцати человек. Ми казалось, что низы шел туда сп от безысходности. Всегда знали, что сколько судно старое, а у людей были ипотеки, сумма. Молодые устраивались, из-за этого что выпускникам вузов нужно было наработать идеже-то практику. А идеже её наработать? В хорошие суда лещадь иностранным флагом их отнюдь не брали без запас знаний языка. В наши приличные компании отнюдь не принимали без опыта. Вишь молодежь и шла возьми старые сухогрузные свида класса «река-море».
Леся работала на танкере поваром, получала 50 тысяч рублей: «Люди идут в пучина морская, потому что получи и распишись берегу не могут распознать приличных зарплат. Нате танкерах не очень старшие оклады, но в некоторых регионах держи берегу и таких зарплат нет».
